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1. 分块分区域施工，材料机械进出场路线设计

好的分块分区犹如庖丁解牛。而现实不总是那么理想如意，可能因交叉施工受制于紧前工作，或场地未能如期交付，或其他原因。但总体的分区及分区的先后还是能确定的。

因此，施工场地是抢占出来的，也是东拼西凑连起来的，机械路线设计需根据施工现场定。2. 起始标高，放线，整地形园林标高、放线常以房屋建筑为参照物。考虑到实际偏差，应对参照物的标高和尺寸进行复核，再确定佳参照物。对存在偏差的参照点，理论上要通知监理、设计方进行标高尺寸优化，实际操作上常常柔化处理而人不知。毕竟园林不是工厂产品必须得一个模子，它得因时因地。

放线技术的高低体现在横平竖直、弯曲自然，尺寸***得当。两线相交确定一点，两点相交确定。直线直角常用勾三股四弦五验证。借助全站仪能轻松完成，只是嫌麻烦另外也有点贵重。图纸上的尺寸是铺装完成面，而放线的尺寸往往是基础面。熟知结构和石材面层尺寸，才能减少返工破除或补工。

对于地基式的地形整理，会牵扯到钢筋混凝土破碎，出渣土，挖机压入松木桩或者换土，虽可签证毕竟延误工期。对于车库顶板式的屋顶花园，地形整理相对简单，根据设计标高算出所需土方量进土，然后按标高设计挖填整理。

火车站站前广场景观文化营造策略

  1、物质层面

      在保证旅客集散及驻留功能的基础上，火车站站前广场应为人们提供丰富的空间体验，提供更舒适的驻留空间。合理整合不同尺度的景观功能元素，增加休憩设施，与亲水平台、***旱喷广场、集中绿地等不同空间类型的场地相匹配。空间形式及感受方面，滨水空间及集中绿地中可以适当增加性空间。在滨水空间的营造上，可以多增加一些驻留设施，利用景观墙面及种植增加空间的性，增加人们驻留的几率。

      功能要素方面，在满足主体广场疏散功能的同时，可以集合周边绿地合理划分驻留空间以方便旅客及观光人员驻留，同时引入主题风格化铺装以强化广场的文化属性。

      在空间的视觉传递上，应考虑作用构筑物的视觉感受。在滨水游憩空间可强化文化轴线，在周边绿地小尺度空间内营造特色民俗文化，用以烘托和串联站前广场，以便游客从多方面、多角度去感受城市特色文化。

      2、精神层面

      不同文化背景下，居住者及到访者对于场地的感受在精神层面是相互区别的。城市的固有居住者对于场地的感受多体现为对于主体构筑物、主体空间形态的空间及标识记忆。而到访者对于城市的及文化的直观感受多来源于各景观元素表象层面的延伸，所以精神层面文化传承体现为空间记忆及文化符号的引证。

      在增加空间记忆方面应多烘托主体构筑物及站前开敞空间，在两侧种植上也应考虑增强主场地围合感，用以强调站前主轴线，并逐步过渡至沿岸亲水平台的文化轴线上。

      此外，可在周边照明塔进行特色化风格及文化层面的烘托，在场地内形成多体系的空间记忆符号。文化符号的引证方面，在文化符号及景观构筑元素的设置上要根据不同尺度空间进行区别。根据空间尺度的不同，引入不同类型的文化符号，用以强化整体空间气氛和局部环境氛围。在文化符号的选择上，应挖掘城市专属文化内涵，通过单一符号或多个符号组合形成文化营造体系。

园林景观设计的文化特征

   1、主题的人性化

      园林景观设计大都从以人为本的角度出发，强调景观设计的人性化，通过在规划设计时将生态学、***工程学等予以引入，进而使设计后的景观人性化特色得以凸显。

   2、功能的多样化

   现代园林景观设计大都会借助***的科技来达到景观设计的多样化目标，通过运用相关技术，将色彩、声音和光影等各类景观要素与园林景观的地形和周边环境等相配合，满足园林景观功能的多样化需求。

 3、浓郁的自然气息

  人的心情与自然环境的变化密切相关，优美的自然环境会愉悦人的心情。园林景观设计讲求人与自然的结合，在强调人本思想的同时，也注重自然环境对人的心情与精神的影响，通过凸显浓郁的自然气息，使人们在欣赏景观的同时，身心得以放松和愉悦。

湿地公园主要位于城市的边缘以及内部，是城市生态体系的关键组成部分和承载形式，其主要是指在城市发展进程中，通过人工改造或者天然形成的人造湿地、半人工湿地以及天然湿地，其具有改善城市小气候、满足人们休闲***、净化城市空气等作用。下面浅谈一下湿地公园景观设计的运用：

      1、功能区域设计

      功能区域是景观设计的和***，通过科学的设计能够为人们的休闲***提供便捷，并且体现公园的功能性和生态性。当前湿地公园常见的功能区域包括：、生态保育区域，这一区域主要以生态保护为主，为候鸟和水生动物提供栖息场所，主要以封闭形式进行管理，避免外部因素的影响；第二，科普教育区域，主要功能为科普生态知识，例如研究中心、芦苇荡等，可以加深人们对湿地生态文化和体系的认知；第三，游玩体验区域，其主要功能是为游客提供各种游玩服务，例如采摘园、农田景观、生态庄园等。

      2、道路系统设计

      道路是湿地公园景观的主要内容，道路设计要按照公园具体布局，分为支路和主路，将不同功能区域进行合理连接，满足人们游玩的需求。首先，在规划支路和主路中，要根据量进行科学设计，通常主路的量较大，路面宽度也要适当增加，起到疏散的作用，支路设计可以设置一些具有特色的景观，例如栈道、铁索桥等，可以带给游客不一样的游玩体验；其次，环形道路是当前湿地公园经常采用的道路形式，可以减少湿地道路铺设，起到保护生态的作用；，在铺设道路中要尽量使用环保材料，例如具有一定渗水和透水效果的水砖，在雨后可以及时排除路面雨水。